Сварной корпус из алюминиево-магниевого сплава прочен, адаптирован к российским берегам, усилен профильным планширем с привальным брусом. Внешняя часть окрашена высококачественной полиуретановой краской, устойчивой к влаге и солнцу. Ширина лодки позволила разместить вдоль бортов полки для спиннингов, два сухих рундука, отсек для аккумуляторов, бак для топлива емкостью 120 литров. Рекомендуемая мощность двигателя — 80-100 л.с.
Кокпит отделан долговечным, стойким к гниению и выгоранию ковролином Syntec. Сидения съемные, обшиты материалом премиум класса Spradling. Одно из них можно перенести в носовую часть, где предусмотрена база для установки. В базовой комплектации оснащен пластиковыми консолями с закаленным стеклом, трюмной помпой и светодиодными ходовыми, стояночными огнями.
