OXE DIESEL 300

Для удовлетворения потребностей коммерческих клиентов OXE Diesel был разработан с учетом простоты обслуживания и обслуживания. Все точки технического обслуживания для ежедневных проверок технического обслуживания расположены в передней части двигателя, что упрощает и упрощает обслуживание и ремонт даже в самых тяжелых условиях.
OXE 300 значительно снижает выбросы по сравнению с бензиновыми двигателями. Согласно результатам испытаний, OXE 300 потребляет на 40% меньше топлива по сравнению с подвесным двигателем на 300 л.с. Диоксид углерода снижается более чем на 35%, окись углерода — более чем на 99%, а комбинированные углеводороды и NOx — более чем на 70%. Это сокращение значительно способствует уменьшению воздействия на окружающую среду. Снижение расхода топлива и повышение эффективности также увеличивают рабочий диапазон на 60%.
Основными клиентами OXE 300 являются правительственные, транспортные, поисковые и спасательные службы и другие приложения с высокими требованиями к нагрузке и скорости.
OXE — это первый в мире высокоэффективный дизельный подвесной двигатель, устанавливающий новые стандарты долговечности, топливной экономичности и низкого уровня выбросов для подвесного двигателя.
Использование машинизированного автомобильного дизельного двигателя, установленного горизонтально, проверенного временем в соответствии с автомобильными требованиями и проверенного на миллионы миль в серийных автомобилях.
Концепция исключает конические зубчатые колеса и передаточные валы с использованием инновационной технологии ремней, которая обеспечивает высокую передачу крутящего момента. Тонкие погружные модули обеспечивают меньшее сопротивление, снижают расход топлива и увеличивают скорость.