21 января 2022 года корпорация Suzuki официально сообщила о старте производства новой линейки моторов Suzuki DF140B/115B/100C.
Предыдущая серия японских «подвесников» с литерой «А» давно пользуется заслуженной славой экономичных и долговечных двигателей для самых востребованных среднеразмерных лодок и катеров (5–7 метров) во всём мире.
Основные изменения Suzuki DF 115 BTX:
- изменённая система воздухозабора качественнее защищает от попадания влаги;
- обновлённый маховик способствует интенсивной вентиляции и охлаждению поступающего воздуха;
- установлены форсунки и топливный насос большей производительности;
- новый сепаратор паров топлива и топливный фильтр с датчиком обнаружения воды берегут двигатель;
- модернизирована головка блока цилиндров и поршни;
- увеличение степени сжатия с 9,7 до 10,6 позволяет двухлитровому мотору быстрее достигнуть максимальной скорости и повышает эффективность сжигания топлива на 5–7%;
- новая конструкция глушителя делает поездки ещё комфортнее, ведь двигатель теперь работает еще тише;
- благодаря изменённым каналам трансмиссионное масло лучше охлаждается и циркулирует более оптимизировано. Это снижает температуру шестерен редуктора и увеличивает моторесурс;
- легкий доступ к масляному фильтру: Его можно заменить, просто сняв капот мотора;
- устройство для улавливания разливов масла: Вокруг масляного фильтра установлен поддон для улавливания масла, которое проливается при замене масляного фильтра;
- увеличен диаметр отверстия масляного щупа. Позволяет использовать насос для откачки масла с трубкой диаметром 15 мм, что значительно облегчает и ускоряет сервисное обслуживание.