Жесткое стеклопластиковое днище придает лодке отличную управляемость и мореходность. Толщина корпуса по килевой линии составляет около 8 мм.В корме у лодки есть рецесс , снижающий вероятность попадания воды через транец при резком сбросе газа, в носовой и кормовой части лодки имеются вместительные рундуки.
Сливной клапан позволяет осушить кокпит, минуя межпалубное пространство. Для удаления конденсата из межпалубного пространства в транце предусмотрен шпигат. Транец лодки выполнен по трехслойной схеме с заполнением по всей площади влагостойкой фанерой и имеет высоту S.
